El transporte internacional es una de las etapas más importantes de una importación. Elegir correctamente la vía de transporte, el tipo de servicio y las condiciones del embarque puede generar diferencias significativas en costos, tiempos de tránsito y seguridad de la carga.

Dependiendo del origen, características de la mercancía, volumen, peso y urgencia de la operación, el transporte puede realizarse por vía marítima, aérea o terrestre.

¿Qué información se necesita para cotizar un flete internacional?

Para preparar una cotización adecuada es importante conocer qué mercancía se transportará, desde dónde debe retirarse, cuál será su destino y cuáles son sus características físicas. En cargas especiales también deben identificarse previamente condiciones como mercancía peligrosa, productos perecibles o requerimientos de temperatura controlada.

También es necesario conocer la condición de compra o Incoterm, ya que determina desde qué punto deberá comenzar nuestra intervención. Por ejemplo, una operación EXW puede requerir retirar la carga directamente desde las instalaciones del proveedor, mientras que bajo otras condiciones parte de la logística de origen ya puede estar resuelta.

Transporte marítimo

Es una de las alternativas más utilizadas en comercio internacional, especialmente cuando se transportan volúmenes importantes.

La carga puede viajar en un contenedor completo (FCL) o como carga consolidada (LCL), compartiendo espacio con mercancías de otros importadores. La selección depende principalmente del volumen, peso, características de la carga y conveniencia económica.

En operaciones FCL existen distintos tipos de contenedores y equipos, por lo que no siempre la solución más adecuada es simplemente escoger entre un contenedor de 20 o 40 pies. Las características de la mercancía son las que finalmente determinan el equipo requerido.

En carga consolidada, en cambio, el costo está estrechamente relacionado con el volumen y peso transportado, además de los gastos asociados a la desconsolidación y manejo de la carga en destino.

Tipos de contenedores marítimos: 20' Standard, 40' Standard, 40' High Cube, Flat Rack y Open Top con dimensiones referenciales

Tipos de contenedores marítimos y sus dimensiones referenciales.

 

Transporte aéreo

Cuando el tiempo es un factor importante, el transporte aéreo puede ser la mejor alternativa.

Para cotizarlo necesitamos conocer el número de bultos, peso y dimensiones, ya que las líneas aéreas consideran tanto el peso físico como el espacio que ocupa la carga. El valor final se determina sobre el denominado peso cobrable (Volumen x 167), considerando el mayor entre el peso bruto y el peso volumétrico.

Por esta razón, dos cargas que pesan exactamente lo mismo pueden tener costos de transporte muy diferentes.

Transporte terrestre internacional

Para operaciones terrestres se consideran factores como cantidad de pallets o bultos, volumen, peso, dimensiones y características de la mercancía. Dependiendo de la carga, también puede ser necesario definir el tipo de vehículo y las condiciones requeridas para su traslado.

Una cotización debe considerar más que el valor del flete

Uno de los errores más frecuentes al comparar alternativas es revisar únicamente el valor del transporte internacional.

Una operación puede involucrar gastos de retiro en origen, manipulación, documentación, terminales, gastos de destino, desconsolidación, devolución de contenedores y transporte terrestre hasta la bodega final. Por eso, una buena evaluación debe analizar el costo logístico completo y no solamente el precio informado por la naviera, aerolínea o transportista.

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En ASESA Logística Internacional podemos revisar tu operación desde el origen y ayudarte a determinar la alternativa de transporte más conveniente de acuerdo con la mercancía, plazo y destino.

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